SPX FLOW Johnson Pump CM10P7-1 Bomba de circulación de accionamiento magnético de 12 V para Webasto y Eberspächer

Marca: SPX FLOW
Material: Plástico
Estilo: Above Ground
Fuente de alimentación: Batería
Voltaje: 12 Voltios (CC)
Duración de la disponibilidad de piezas de recambio en la UE: 25 Años
Fabricante: SPX Flow Technology Sweden AB

- Esta bomba es un producto original de Johnson Pump SPX FLOW Suecia. A diferencia de las contrapartes asiáticas baratas, el motor SPX FLOW original de Johnson Pump: flujo correcto de líquido | Vida útil significativamente más larga | Excelente autocebante | Enfriamiento adecuado del motor inmediatamente después del arranque
- Las bombas están fabricadas para un funcionamiento continuo y una caída de voltaje de ±20°. Rango de temperatura: Líquido: -40 °C a +100 °C. Ambiente: -40 °C a +70 °C. Máx. Presión del sistema: 2,5 bar Las bombas no deben utilizarse para agua sucia que contenga partículas extrañas gruesas.
- Bombas de circulación sin juntas con motores de cepillo para uso continuo. Compacto y potente, ideal para tareas de circulación tales como: circulación de agua/anticongelante en sistemas de calefacción para coches, barcos, vehículos recreativos, etc.; circulación para enfriar agua fresca en vehículos; bombas todoterreno donde no sea necesariamente necesario autocebar
- El diseño único de la bomba de circulación SPX FLOW garantiza la máxima durabilidad, especialmente si el usuario final no inicia la bomba regularmente: - Suministro de presión constante a lo largo del tiempo - Daño mínimo por fatiga - Buen enfriamiento del motor al arrancar Las bombas de la serie CM son bombas centrífugas de succión normal y deben montarse de modo que siempre estén inundadas o aspiradas antes de encenderlas
- Las bombas no deben usarse para agua sucia con partículas duras.
- ¡PRECAUCIÓN! No bombee gasolina, disolventes, diluyentes, ácidos altamente concentrados u orgánicos. Si es necesario promover líquidos corrosivos, la vida útil de la bomba se prolonga si se enjuaga con agua después de cada uso o después de cada día hábil
- La bomba debe instalarse de acuerdo con la norma ISO 10133 (Pequeñas embarcaciones – Sistema eléctrico – Instalación de corriente continua de microvoltaje). Otros aparatos eléctricos, tales como interruptores, disyuntores, se instalan entre la bomba y el positivo (+) conducto en la batería (en el cable rojo). Tenga en cuenta que el fusible debe estar protegido del fuego.
- Todas las conexiones eléctricas deben colocarse sobre el nivel más alto del agua de sentina. Todas las conexiones de alambre deben sellarse con un sellador marino, por ejemplo, Por ejemplo, vaselina, caucho de silicona o grasa.
- Si la bomba está conectada con línea de tierra separada, ésta debe ser amarillo/verde y conectado a la base del motor. Consulte el esquema de cableado para la instalación correcta. El cable negativo debe ser negro del líquido transportador para ser rellenado. Las bombas no deben funcionar en seco. Un funcionamiento en seco a corto plazo no daña la bomba. Tenga en cuenta que más de 30 minutos de funcionamiento en seco hace que la bomba sea inutilizable. Nota! Durante el funcionamiento en seco, se escuchan los ruidos de funcionamiento. Atención: la bomba debe funcionar siempre en dirección de rotación
- Requisitos de instalación Las bombas CM son bombas centrífugas de succión normal y deben rellenarse con el líquido transportador antes de su puesta en servicio. Las bombas no deben funcionar en seco. Un funcionamiento en seco a corto plazo no daña la bomba. Tenga en cuenta que más de 30 minutos de funcionamiento en seco hace que la bomba sea inutilizable. Nota! Durante el funcionamiento en seco, se escuchan los ruidos de funcionamiento. Atención: la bomba debe funcionar siempre en dirección de rotación